Su marco legal esta basada en la “Resolución N° 1762/97, Por la cual se unifica en un solo instrumento, las Disposiciones relativas a pesos y dimensiones de los camiones y ómnibus que transitan por las rutas nacionales y Resolución N° 42, Por la cual se modifica parcialmente el art. 2° de la 1762/97”.

Con la necesidad de armonizar las normas relativas a pesos y dimensiones en el marco del Mercado Común del Sur, y teniendo en cuenta las cuantiosas inversiones que se requiere para preservar la vida útil del patrimonio vial nacional, nos hemos propuesto:

Fortalecer el sistema de Control de Peso y Dimensiones Incorporar tipos de camiones no convencionales “Ejes no Establecidos” Incluir la obligatoriedad de que todos los vehículos de carga estén sujetos a “Control de Pesos”, incluyendo los ómnibus de pasajeros (buses).

El control se realiza por ejes y P.B.T., según los limites por cada tipo. Estos controles se realizan en las diferentes “Estaciones de Pesaje”, situados en rutas nacionales y ubicadas en diferentes zonas del país y “Básculas Móviles”, a través de controles sorpresivos sobre las diferentes rutas pavimentadas. Esto sirve para verificar el comportamiento de la carga, desde el lugar de origen al lugar de descarga. Estas actividades de Báscula Móvil se realizan en la medida de las posibilidades y de medios que se dispone y con participación de

Al proceder al pesaje de los vehículos se tiene en cuenta las disposiciones relativas a Peso Total y Peso por Eje o Conjunto de Ejes, establecidas en la Resolución 1762/97, de esa manera se determina si la carga es normal, o si se encuentra en infracciones, lo que significa aplicar las sanciones correspondientes. El Peso Bruto Total (P.B.T.) para cada tipo de camión es resultante de la suma de los límites por cada eje. Los camiones no convencionales que transportan un P.B.T. hasta 45 toneladas no requerirán permiso especial, y los camiones no convencionales P.B.T., que excedan 45 toneladas deberán solicitar al Viceministerio de Administración y Finanzas y su Unidad de Control de Peso de Vehículos, a través de nota vía mesa de entrada y el formulario correspondiente, el permiso especial, que será otorgado para un solo viaje.

Las sanciones están reglamentadas en la Resolución 1762/97. El exceso respecto a los máximos permitidos, serán sancionados de acuerdo a los valores establecidos en la escala de multas que forma parte de la mencionada resolución, sin perjuicio de las responsabilidades civiles y penales emergentes.

Los equipos de pesajes, ya sean de Estaciones de Control de Peso y Básculas Móviles son calibrados en forma periódica por Técnicos de la Unidad.