Este jueves, con presencia de autoridades de Presidente Hayes, Boquerón y diputados nacionales, se realizó un recorrido por la zona de obras del Puente Héroes del Chaco, que a la fecha alcanzó 60% de avance general.

En la mañana de ayer, lunes 6 de junio, culminaron los trabajos de la superestructura laminar del futuro Puente Héroes del Chaco, que permitirán iniciar ahora las obras del atirantado sobre el río Paraguay.

En el marco de la atención integral a los colaboradores que construyen el futuro Puente Héroes del Chaco, se realizaron este jueves 2 y viernes 3 de junio dos jornadas de vacunación contra la influenza y el Covid-19.

Sin pausas avanza la construcción del Puente Héroes del Chaco con los primeros trabajos sobre el terraplén de acceso en el lado de Asunción (Costanera Norte).

El tránsito en la Costanera Norte de Asunción, puntualmente en la zona de construcción del Puente Héroes del Chaco, se normalizó a partir de esta semana, pudiéndose emplear nuevamente ambos carriles de circulación por sentido.

El pasado lunes 16 de mayo, se completó el hormigonado de la Fase 5 de la estructura laminar de la pila principal, lado Asunción, del futuro Puente Héroes del Chaco. 

Para la construcción del Puente Héroes del Chaco fue necesario el acuerdo con propietarios de inmuebles alcanzados por las obras, abarcando un total de 41 hectáreas. Dicho proceso se llevó a cabo con total normalidad, lo que generó importantes ahorros para el Estado.

La construcción del futuro Puente Héroes del Chaco, que unirá por primera vez la capital del país con la Región Occidental, se va consolidando en todos los frentes, acumulando a la fecha un avance que está en torno al 60%. 

Con el armado de la torre grúa (lado Costanera Norte) y el hormigonado de la primera fase de la pila principal, continúa la construcción del Puente Héroes del Chaco que unirá Asunción con la Región Occidental.

La superestructura para la base del atirantado del Puente Héroes del Chaco avanza en el medio del río con el hormigonado de la pila laminar. La carga se completó con 130 metros cúbicos de hormigón armado.